كشفت المظاهرات التي شهدتها المنطقة العربية في الفترة الأخيرة الثمن الاجتماعي والسياسي لارتفاع معدلات البطالة والعمالة الناقصة والعمالة غير النظامية، لا سيما في صفوف الشباب، والحاجة إلى صياغة وتنفيذ سياسات قادرة على تحسين فرص العمل والفرص الاجتماعية والاقتصادية للجميع.

تشير الإحصاءات إلى أن النقل البري مسؤول عن أكثر من ثلاثة أرباع الانبعاثات الصادرة عن قطاع النقل في العالم. وبالتالي، يُعتبر هذا القطاع من أهم القطاعات التي ينبغي التركيز عليها في إطار تدابير التخفيف من حدة تغيّر المناخ، وهو أمر اتفقت عليه المنظمات الإقليمية والدولية.



تهدف هذه الدراسة إلى عرض وتحليل التجارب الناجحة والممارسات الجيدة في تنفيذ اتفاقية القضاء على جميع أشكال التمييز ضد المرأة (السيداو) في البلدان العربية، وكذلك في مجال سحب التحفظات عليها وتفعيلها.

يتسبّب استمرار الحرب الأهلية لكل سنة إضافية بتراجع في نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي بنسبة تصل إلى حوالى 17.5 في المائة، وهي نسبة تتخطى بقليل ما تسجّله البلدان غير الأعضاء في الإسكوا.  كما يتسبّب استمرار الحرب الأهلية لكل سنة إضافية بتراجع مؤشرات التنمية إلى المستويات التي كانت سائدة قبل 5

في خضم التغيرات والتقلبات على أثر الحراك العربي، أصبح فهم الحاضر في ضوء الماضي غير البعيد وتوقع المستقبل القريب مهمة شبه مستحيلة.  فالقواعد التي تقوم عليها الإقتصادات العربية والتي كانت الأساس طوال العقود الماضية هي اليوم موضع اختبار، والجماهير التي تجوب الشوارع منذ أوائل عام 2010 تطالب بإعادة